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材料的摩擦系數（μ）由材料的剪切強度（S）和壓縮流動壓力（Pm）的比值決定，即μ=S/Pm，因此，降低材料的剪切強度或增加其流動壓力，或使二者配合變化，都能降低材料的摩擦因數。但是，同一材料不可能同時得到低的剪切強度和高的流動壓力。低剪切強度的材料，往往流動壓力也低，若在高流動壓力的硬直材料表面薄薄涂一層低剪切強度的潤滑涂料，其厚度接近于底材的粗糙度，則滑動表面的流動壓力接近于底材的高Pm值，剪切強度接近于涂層的低S值。這樣，兩滑動表面摩擦因數處于低值狀態，從而賦予良好的潤滑性能。
材料的摩擦系數（μ）由材料的剪切強度（S）和壓縮流動壓力（Pm）的比值決定，即μ=S/Pm，因此，降低材料的剪切強度或增加其流動壓力，或使二者配合變化，都能降低材料的摩擦因數。但是，同一材料不可能同時得到低的剪切強度和高的流動壓力。低剪切強度的材料，往往流動壓力也低，若在高流動壓力的硬直材料表面薄薄涂一層低剪切強度的潤滑涂料，其厚度接近于底材的粗糙度，則滑動表面的流動壓力接近于底材的高Pm值，剪切強度接近于涂層的低S值。這樣，兩滑動表面摩擦因數處于低值狀態，從而賦予良好的潤滑性能。
防護涂料的低剪切強度是靠涂料中添加低剪切強度的固體潤滑劑（如石墨、二硫化鉬等）來實現的，而潤滑涂料的耐磨性通過添加軟金屬氧化物作填料來大幅度提高，同時也能增進潤滑性能。
由于潤滑涂層很薄，降低摩擦系數顯著，因此，它實質上是固體潤滑膜。
