建筑涂料門戶網(wǎng)資訊：
1汽車腐蝕及危害
目前，國內(nèi)汽車的防護(hù)設(shè)計(jì)和防腐蝕技術(shù)的應(yīng)用以及工藝水平相對偏低。一些國產(chǎn)汽車油漆層的豐滿度、平整度和光澤度及附著力偏低，鍍層、轉(zhuǎn)化膜的質(zhì)量欠佳，尤其是重腐蝕環(huán)境（酸霧、高溫等）中零部件的耐蝕能力差。直接表現(xiàn)在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)銹漬，油漆層起泡、剝落、變色、失光、油箱清潔度降低、非金屬件變形等。提高汽車的防腐蝕性能需從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝的使用保養(yǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)采取綜合措施才能起到最好的效果。
目前汽車大部份零部件都是用金屬材料制造而成，而金屬材料普遍存在腐蝕問題，金屬零部件在腐蝕性氣體或液體環(huán)境中運(yùn)動時(shí)，在摩擦表面發(fā)生化學(xué)腐蝕或電化學(xué)腐蝕，生成腐蝕層，繼續(xù)摩擦就會剝落而導(dǎo)致零件損壞，車輛金屬零部件的腐蝕，不僅會降低其品質(zhì)和壽命，而且因其腐蝕異常損壞的零部件極易引發(fā)交通事故，甚至造成車毀人亡的慘劇。
隨著汽車使用年限及行駛里程的增長，各金屬零部件會出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕，如駕駛室、車大箱、車殼體、車底板、擋泥板、車頭翼子板、面罩等。這些部位常與泥沙、碎石和水接觸,如車輪飛濺碎石、泥沙撞擊汽車表面的防護(hù)層，極易劃傷漆層，破壞其完整性、連續(xù)性，使金屬裸露在外，當(dāng)遇到水和空氣中的氧接觸，就會起化學(xué)作用而產(chǎn)生銹蝕。
2防腐涂料的應(yīng)用
防腐涂料是一種含顏料或不含顏料的有機(jī)高分子膠體的混合物溶液或粉末。涂料涂裝在物體表面上,能結(jié)成較牢固的膜層，起著防水、防腐、保護(hù)、裝飾等作用,被人們通常稱之為"油漆"的這種涂料有獨(dú)到的作用及性能。涂料涂裝在物體表面上經(jīng)干燥后,結(jié)成薄薄的膜層。這種覆蓋在物體表面的涂膜,有很強(qiáng)的附著力,起著隔離水分、煙霧以及外來腐蝕物質(zhì)的侵蝕,通過增強(qiáng)封閉性,使物體表面受到保護(hù)。涂料防腐在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們生活中發(fā)揮著重要作用。現(xiàn)實(shí)生活中許多鋼鐵制品暴露在易于腐蝕的環(huán)境中,如橋梁、交通工具、各種機(jī)械設(shè)備等,長期受到風(fēng)吹雨淋,酸、堿、鹽和微生物的腐蝕,使設(shè)備的機(jī)械性能下降,使用價(jià)值降低,甚至造成提前報(bào)廢。
金屬表面的涂漆防腐蝕欲達(dá)到預(yù)期的良好效果，首先是其材料的選擇，其次是具體施工工藝。要想讓涂漆層在金屬表面具有良好的防腐蝕效果，首先必須使涂漆層與金屬表面具有非常強(qiáng)大的附著力，說得具體些，也就是具備以下條件：存在范德華分子間吸引力；提供鑲嵌油漆分子均勻而微粗糙的表面，涂漆層中的有機(jī)或無機(jī)材料應(yīng)含有帶電荷的極性官能團(tuán)。近年來，通過有機(jī)物質(zhì)和無機(jī)物質(zhì)的極性分子在金屬表面上的吸附而達(dá)到防腐蝕目的的技術(shù)已在世界各地逐步獲得應(yīng)用。這些帶有極性基團(tuán)的分子在金屬表面進(jìn)行物理吸附和化學(xué)吸附的結(jié)果，一方面可以改變金屬表面狀態(tài)和界面性質(zhì)，增加金屬腐蝕反應(yīng)的活化能；另一方面也改變了金屬腐蝕的電極電位，從而避免或降低了電化學(xué)腐蝕。
作為車身表面最基礎(chǔ)的涂料，除了增強(qiáng)金屬表面與膩?zhàn)印?a href="http://m.72117.cn/sell/list.php?catid=19">膩?zhàn)?/a>與面漆之間的附著力，更重要的就是防止金屬表面的氧化腐蝕。底漆是直接涂覆在經(jīng)過表面處理后的車身表面的基礎(chǔ)涂料。由于車漆附著力和耐腐蝕性能主要依靠底漆層，因此車用底漆具備的特性有:①底漆對經(jīng)過表面處理的車身表面有良好的附著力，所形成漆膜應(yīng)具極好的機(jī)械強(qiáng)度(耐沖擊強(qiáng)度、硬度、彈性)。②底漆漆膜必須具有極好的耐腐蝕性、耐水性和抗化學(xué)腐蝕性。③底漆是工件表面與膩?zhàn)印⒛佔(zhàn)优c面漆之間的媒介層，為使兩兩之間牢固地結(jié)合而又不發(fā)生咬底、揭皮現(xiàn)象，底漆必須有合理的配套作用。④底漆還必須有良好的施工性能，能適應(yīng)先進(jìn)的汽車涂裝工藝。值得特別說明的是，底漆的附著力和漆膜的強(qiáng)度除了與成膜物質(zhì)有關(guān)外，還與涂膜的厚度、均勻度、干燥程度、稀釋劑的正確使用、施工環(huán)境、表面清潔處理等諸多因素有關(guān)。
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1汽車腐蝕及危害
目前，國內(nèi)汽車的防護(hù)設(shè)計(jì)和防腐蝕技術(shù)的應(yīng)用以及工藝水平相對偏低。一些國產(chǎn)汽車油漆層的豐滿度、平整度和光澤度及附著力偏低，鍍層、轉(zhuǎn)化膜的質(zhì)量欠佳，尤其是重腐蝕環(huán)境（酸霧、高溫等）中零部件的耐蝕能力差。直接表現(xiàn)在使用一段時(shí)間后出現(xiàn)銹漬，油漆層起泡、剝落、變色、失光、油箱清潔度降低、非金屬件變形等。提高汽車的防腐蝕性能需從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝的使用保養(yǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)采取綜合措施才能起到最好的效果。
目前汽車大部份零部件都是用金屬材料制造而成，而金屬材料普遍存在腐蝕問題，金屬零部件在腐蝕性氣體或液體環(huán)境中運(yùn)動時(shí)，在摩擦表面發(fā)生化學(xué)腐蝕或電化學(xué)腐蝕，生成腐蝕層，繼續(xù)摩擦就會剝落而導(dǎo)致零件損壞，車輛金屬零部件的腐蝕，不僅會降低其品質(zhì)和壽命，而且因其腐蝕異常損壞的零部件極易引發(fā)交通事故，甚至造成車毀人亡的慘劇。
隨著汽車使用年限及行駛里程的增長，各金屬零部件會出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕，如駕駛室、車大箱、車殼體、車底板、擋泥板、車頭翼子板、面罩等。這些部位常與泥沙、碎石和水接觸,如車輪飛濺碎石、泥沙撞擊汽車表面的防護(hù)層，極易劃傷漆層，破壞其完整性、連續(xù)性，使金屬裸露在外，當(dāng)遇到水和空氣中的氧接觸，就會起化學(xué)作用而產(chǎn)生銹蝕。
2防腐涂料的應(yīng)用
防腐涂料是一種含顏料或不含顏料的有機(jī)高分子膠體的混合物溶液或粉末。涂料涂裝在物體表面上,能結(jié)成較牢固的膜層，起著防水、防腐、保護(hù)、裝飾等作用,被人們通常稱之為"油漆"的這種涂料有獨(dú)到的作用及性能。涂料涂裝在物體表面上經(jīng)干燥后,結(jié)成薄薄的膜層。這種覆蓋在物體表面的涂膜,有很強(qiáng)的附著力,起著隔離水分、煙霧以及外來腐蝕物質(zhì)的侵蝕,通過增強(qiáng)封閉性,使物體表面受到保護(hù)。涂料防腐在經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人們生活中發(fā)揮著重要作用。現(xiàn)實(shí)生活中許多鋼鐵制品暴露在易于腐蝕的環(huán)境中,如橋梁、交通工具、各種機(jī)械設(shè)備等,長期受到風(fēng)吹雨淋,酸、堿、鹽和微生物的腐蝕,使設(shè)備的機(jī)械性能下降,使用價(jià)值降低,甚至造成提前報(bào)廢。
金屬表面的涂漆防腐蝕欲達(dá)到預(yù)期的良好效果，首先是其材料的選擇，其次是具體施工工藝。要想讓涂漆層在金屬表面具有良好的防腐蝕效果，首先必須使涂漆層與金屬表面具有非常強(qiáng)大的附著力，說得具體些，也就是具備以下條件：存在范德華分子間吸引力；提供鑲嵌油漆分子均勻而微粗糙的表面，涂漆層中的有機(jī)或無機(jī)材料應(yīng)含有帶電荷的極性官能團(tuán)。近年來，通過有機(jī)物質(zhì)和無機(jī)物質(zhì)的極性分子在金屬表面上的吸附而達(dá)到防腐蝕目的的技術(shù)已在世界各地逐步獲得應(yīng)用。這些帶有極性基團(tuán)的分子在金屬表面進(jìn)行物理吸附和化學(xué)吸附的結(jié)果，一方面可以改變金屬表面狀態(tài)和界面性質(zhì)，增加金屬腐蝕反應(yīng)的活化能；另一方面也改變了金屬腐蝕的電極電位，從而避免或降低了電化學(xué)腐蝕。
作為車身表面最基礎(chǔ)的涂料，除了增強(qiáng)金屬表面與膩?zhàn)印?a href="http://m.72117.cn/sell/list.php?catid=19">膩?zhàn)?/a>與面漆之間的附著力，更重要的就是防止金屬表面的氧化腐蝕。底漆是直接涂覆在經(jīng)過表面處理后的車身表面的基礎(chǔ)涂料。由于車漆附著力和耐腐蝕性能主要依靠底漆層，因此車用底漆具備的特性有:①底漆對經(jīng)過表面處理的車身表面有良好的附著力，所形成漆膜應(yīng)具極好的機(jī)械強(qiáng)度(耐沖擊強(qiáng)度、硬度、彈性)。②底漆漆膜必須具有極好的耐腐蝕性、耐水性和抗化學(xué)腐蝕性。③底漆是工件表面與膩?zhàn)印⒛佔(zhàn)优c面漆之間的媒介層，為使兩兩之間牢固地結(jié)合而又不發(fā)生咬底、揭皮現(xiàn)象，底漆必須有合理的配套作用。④底漆還必須有良好的施工性能，能適應(yīng)先進(jìn)的汽車涂裝工藝。值得特別說明的是，底漆的附著力和漆膜的強(qiáng)度除了與成膜物質(zhì)有關(guān)外，還與涂膜的厚度、均勻度、干燥程度、稀釋劑的正確使用、施工環(huán)境、表面清潔處理等諸多因素有關(guān)。
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